汽車噴（pēn）漆房的工作原理

汽車噴（pēn）漆烤漆房原（yuán）理及結構：采用拚裝式結構,房體采用子母插式保溫噴塑牆板，密封、保溫性能好，鋁合金包（bāo）邊大門，門（mén）中央裝有觀察窗，可隨時觀察房內動態；房體裝有工作門，方便工（gōng）作人員進出，熱交換（huàn）器采用優質不鏽鋼，換熱（rè）效率高，使用（yòng）壽命長；選用進（jìn）口過濾棉、低噪音高（gāo）風量風機，確保噴漆效果的（de）完美性。

　　噴漆房為工件噴塗提供：(1)潔淨的工作環（huán）境；(2)充分收集漆（qī）霧。 噴漆房的配置按工（gōng）件大小、形狀、重量及生產（chǎn）綱領可有多（duō）種方式：有開式、閉式之分；有連續（xù）式、間歇式之分；有工件自轉或固定之分；有單側噴塗及雙側噴塗之分。又發展出油簾噴漆室、下噴漆房等。結（jié）構上應包括：送風過濾係統、工件吊掛（輸送、自轉）裝置、水簾係統、水洗（xǐ）係統、排（pái）風係統、水槽、照明裝置及室體。

　　漆霧回（huí）收的原理：漆霧回收可分成二個部分（fèn）：一是噴塗工件時，漆霧與水簾碰撞混合（hé），水簾會溶入部分漆（qī）霧落（luò）入水槽；二是未溶入水簾的漆霧經水簾板底部縫隙進入水洗室，與霧化噴嘴噴出（chū）的水霧充分混合，氣（qì）水分離沉降後流（liú）入水槽。在水槽中定期加入漆霧凝聚劑形成漆渣。