等離子轉移電弧(PTWA)熱噴（pēn）塗

　　等離子轉移電弧(PTWA)熱噴塗是一種熱噴塗工藝，可以在圓柱表（biǎo）麵的內（nèi）表麵或任何幾何形狀的外表麵上沉積塗層。其主要用於塗覆發動機的汽缸（gāng）孔，使（shǐ）得能夠（gòu）使用鋁製發動機（jī）缸（gāng）體而無需笨重（chóng）的鑄鐵套筒。單根導線用作係統的“原料”。超（chāo）音速等離子射流（liú）將導線熔化，霧化並將其推到基板上。等離子體（tǐ）射流（liú）是通過在非消耗性陰極和導線之間傳（chuán）遞的（de）電弧形成的。霧化後，強製氣體將熔融的液滴流傳輸到（dào）孔壁上。由於它們的較高動能，當它們撞擊在基板表麵時，它們會變平。顆（kē）粒在接（jiē）觸（chù）時（shí）迅速（sù）固化，並且可以形成結晶相和（hé）無定形相。也有可能生產多層塗（tú）層。堆積的顆（kē）粒構成了高度耐磨的塗（tú）層。直至（zhì）0.0625英（yīng）寸(1.6毫米)及以下的所有導線都可以用作原料，包括“芯線”。PTWA可以用於在發動機或傳動部件的磨損表麵上施加（jiā）塗層，以代替（tì）襯套（tào）或軸承。例如，使用PTWA塗覆連杆的軸承表麵可帶來許多好（hǎo）處，包括減（jiǎn）輕重量，降低成本，降低摩擦力和減小連杆中的應力。

　　PTWA塗層也直接應用於鑄鐵發動機缸體，以進行（háng）再製造。 PTWA塗（tú）層（céng）測試引擎已經運行了超過300萬英裏，無故障路況性能。目前，該（gāi）技術已在全（quán）球許多主要生產工廠中使用。它也用於塗覆磨損零件，使它們在再製造設備（bèi）中像新零件一樣。