等（děng）離子轉移電弧(PTWA)熱噴塗

　　等離子轉移電弧(PTWA)熱噴塗是一種（zhǒng）熱噴塗工藝，可以在圓柱表麵的內表麵或任何幾何形狀的外表麵上沉積塗層。其主要用（yòng）於塗覆發（fā）動機的汽（qì）缸孔（kǒng），使得能夠使用鋁製發動機缸體而無需（xū）笨重（chóng）的（de）鑄鐵（tiě）套筒。單根（gēn）導線用作係統的“原料”。超（chāo）音速等離子射流（liú）將導（dǎo）線熔化，霧化並將其推到基板（bǎn）上（shàng）。等離子體射流是通過（guò）在非消耗性陰（yīn）極和導線之間傳遞的電弧形成的。霧化後，強製氣體將熔融的（de）液滴流傳輸（shū）到（dào）孔壁上。由（yóu）於它們的較高（gāo）動能，當它們撞擊在（zài）基（jī）板表麵時，它們會變平。顆粒在接觸時（shí）迅速固化，並且可以形（xíng）成（chéng）結晶相和無定形相。也有可能生產多層塗層。堆積的顆粒構（gòu）成了高度耐磨的塗層。直至0.0625英（yīng）寸(1.6毫米)及以下的（de）所有（yǒu）導線都可以用作原料，包括“芯（xīn）線”。PTWA可以用於在發動機（jī）或傳動部件的磨損表麵上施加塗層，以代替襯套或軸承。例如，使用PTWA塗（tú）覆連（lián）杆的軸承表麵可帶來許多好處，包括減輕重量，降低成（chéng）本，降低摩擦力和減小連杆中的應力（lì）。

　　PTWA塗層也直接應用於鑄鐵發動（dòng）機（jī）缸體，以進行再製造（zào）。 PTWA塗層測試引擎已經運行了超過300萬英（yīng）裏，無故障路況性（xìng）能。目前，該技術已在全球許多主要生產工廠中使（shǐ）用。它也（yě）用於塗覆磨損零件，使它們在再製造設備（bèi）中像新零件（jiàn）一樣。