等離子（zǐ）表麵處理設備在（zài）車燈生產中的使用

     幾（jǐ）乎所有前（qián）照燈都使用膠粘，來滿足配光鏡與殼體（tǐ）之間防漏的要求。而（ér）車燈製造行（háng）業中，普遍使用熱熔膠和冷（lěng）膠兩種膠水，它們的優勢和（hé）特（tè）點各有千秋。熱熔膠需要在高溫下（xià）才處於流（liú）體狀態，溫度降低即刻冷卻。生產過（guò）程中，由（yóu）自（zì）動塗膠機自動注入燈體上膠槽，生產效（xiào）率高，適合批量（liàng）生（shēng）產。冷（lěng）膠相對熱熔膠便宜，不需要加（jiā）溫，在常溫（wēn）下就處於流（liú）體狀態，塗膠後回自然凝固，並且時間的（de）推（tuī）遲（chí），聯結力會越來越（yuè）強，可以手工塗（tú）膠，小批量即可生產。熱熔膠的缺點是不適合大功率車燈的需要，因為車燈溫度過高會重（chóng）新使膠水處於流體，造成脫膠。冷膠的缺點是雖然密封效果和（hé）耐溫（wēn）性遠比熱熔膠好（hǎo），但是冷膠需要（yào）在常溫下24 小時靜置後才凝固，生產周期被拉長，降低了生產效率。

等離子表（biǎo）麵處理機在汽車車燈工藝（yì）中與冷膠的配合使（shǐ）用，能夠得到（dào）既便宜又高質量的膠結結（jié）果。等離子表麵處理機通過與現場（chǎng）聯機，對膠結表麵進（jìn）行預處理，可使用連續化的（de）批量生（shēng）產。目前等離子體處理設（shè）備已經被車燈製造公司廣泛的使用在生產（chǎn）中。

　　現（xiàn）代前照燈（dēng）采用LED技術，使用壽命大幅延長，可連續使用，無需更換燈泡。而采用等離子表麵處理機進行進行準確的局部預處理，將所有關鍵區域中的非極（jí）性材料活（huó）化，能夠使聚丙烯 (PP) 和聚碳酸酯 (PC) 製成的前照燈和尾燈（dēng）可靠粘（zhān）接並（bìng）具有優良的密（mì）封性，能杜絕（jué）水汽水霧的進入。