高速氧氣燃料噴塗(HVOF)

　　在1980年代，開發（fā）了一種稱為高速氧-燃料噴塗的熱噴塗工藝（yì）。氣態或液態燃料和氧氣的混合物被送入燃燒室（shì），在燃燒室中它們被點燃並連續燃燒。產（chǎn）生的接近1 MPa壓力的熱氣通過（guò）一個發散的噴嘴（zuǐ）散發（fā），並通過一個直線段。燃料可以是氣體(氫氣，甲烷，丙烷，丙烯，乙炔，天（tiān）然氣等（děng）)或液體（tǐ）(煤油等（děng）)。槍（qiāng）管出口處的射（shè）流（liú）速度(> 1000 m / s)超過聲速。將（jiāng）粉末原料注入氣流中，這將粉末加速到800 m / s。將熱氣流和粉末流（liú）引向要塗覆的（de）表麵。粉末在流中部分熔（róng）化，並沉積在基材上。所得塗（tú）層具有（yǒu）低孔隙率和高粘結強度。

　　HVOF塗層的厚度可達12毫米(1/2英寸)。通常用於在陶瓷（cí）和金屬等材料上沉積耐磨塗層和耐（nài）腐蝕塗層。常見的粉（fěn）末包括WC-Co，碳化鉻，MCrAlY和氧化鋁該工藝成功（gōng）地沉積了金屬陶瓷材（cái）料(WC-Co等)和其他（tā）耐腐蝕合（hé）金(不鏽鋼，鎳基合金，鋁，醫用（yòng）植入物的羥基磷灰石等)。

　　塗層優點                                                    原因 

較高的密度(較低的孔隙（xì）率)                             較高的衝擊能裏 

良好的抗腐蝕性                                             較（jiào）少的通孔

較高的硬度                                           較（jiào）少（shǎo）的（de）分解，較高的結合強度

較好（hǎo）的抗磨性                                                較硬、較堅韌的塗層 

較高的結合強度                                            改善顆粒的結合狀態

 較低（dī）的氧（yǎng）化物含量                                        在空氣中（zhōng）暴露時間短

未熔化(球形)順較（jiào）較少                                      顆（kē）粒加熱良好

粉末的化學成分和相組成 

具有強（qiáng）的位（wèi）定性                                         在高溫中停留時間短

較厚的塗（tú）層(每道與總體)                                 殘餘應力改善 

較（jiào）光滑的噴塗態表麵                                  　 較高的衝擊能