摩托車油箱噴漆線

塗（tú）裝（zhuāng）工藝係裝飾性（xìng）、保護性多層塗裝，是摩托（tuō）車塗（tú）裝中工序最多、塗 裝質量（liàng）最高的工藝。基本工（gōng）藝流程（chéng）分為塗裝前脫脂（zhī）除鏽、磷化、表麵預處理包括脫脂、 除鏽（xiù）、表調、磷化、鈍化和烘幹。噴塗預處理預處（chù）理包括噴塗、烘幹（gàn）和貼花罩光五大部（bù）分。預處理中其他工藝與上述幾（jǐ）種典型工藝差別不大，表麵調整（zhěng）時，應選用通用性最 好、應用最廣的含鈦表（biǎo）調劑，主要由膠體磷酸（suān）苯、堿金屬鹽和穩定劑等成分組成。脫水烘幹既可采用輻射，也可采用輻射對流（liú），其工藝條件為120T下烘幹20min。 但必須注意不管是浸（jìn）潰方式還是噴淋方式，對油箱進行塗裝前磷（lín）化（huà）處理後在烘幹之（zhī）前應 進行（háng）檢漏抽水，否則烘幹過程中由於（yú）箱內積水會加速內腔磷化膜的鏽蝕。油箱空（kōng）氣噴塗淺灰環氧底漆施工工藝流程（chéng）為：表（biǎo）麵（miàn）檢查—隱蔽—除塵—塗底漆^晾 幹—烘幹—冷卻—打磨。