汽車保險扛塗裝線

　　汽車保險杠在塗裝設備（bèi）線中的噴漆流程：工件上線→預（yù）脫脂→脫（tuō）脂→水洗1→水洗（xǐ）2→純水洗→吹水（shuǐ）→水分烘幹→冷卻→擦淨、打磨→火焰處理→靜電除塵→噴底漆→流平→噴麵漆→流平→噴罩光漆→流平→固化烘幹→檢查、拋光、檢驗→工件下線。具體詳情如下。

　　前處（chù）理，前處理直接關（guān）係到（dào）保險杠的噴塗（tú）質（zhì）量。前處理一方麵能提高塗膜的防腐性（xìng）能、延長工件的使用壽命，另一方麵能（néng）提高塗膜對（duì）基體（tǐ）的附著力，還能使保險杠塗膜具有均一的（de）性能。

　　水分烘（hōng）幹，水分烘幹的目的是使經過前處理的（de）保險杠表（biǎo）麵充分脫水（shuǐ），獲得最佳（jiā）基體以進行表麵噴塗（tú）作業。但烘幹溫度不應過高，因為過度脫水會導致（zhì）塗層性（xìng）能大幅（fú）下降。

　　表麵噴塗，通常保險（xiǎn）杠表麵塗層由多道作用不同的塗膜組成。現多采（cǎi）用（yòng）濕噴濕的噴塗方式，這樣既可節（jiē）省（shěng）能源、簡化工藝，又能適應（yīng）大批量（liàng）流水線生產（chǎn）的需要。

　　打（dǎ）磨擦淨，保險杠經前處理後進入下（xià）一道打（dǎ）磨擦淨工序。這道工序可根據（jù）工件表麵的實際情況決（jué）定是否省用（yòng），但工件表麵凹凸不平或（huò）有其他損壞現象（xiàng）時]必（bì）須經過這道工序（xù）。

　　火焰處理，火焰（yàn）處理是利用 高溫(3000##以上（shàng）)氣體火（huǒ）焰使塑（sù）料（liào）的表麵氧（yǎng）化。一般用（yòng）表麵張力或表麵能來衡量基材吸附液體的能力，若基材的表麵（miàn）能處於高水平，則液體在其表麵將變得（dé） 更加潤濕，具有很（hěn）好的延展性，這是基材吸附液體的基（jī）礎。

　　靜電除（chú）塵，可去除工件表麵由於靜電吸（xī）附的毛刺，保證工件在噴（pēn）塗前的潔淨度，有利於提高噴塗良品率。主要設備可以用靜電除塵槍、靜電（diàn）除塵離子風機、靜電除塵離（lí）子除塵風（fēng）棒（bàng）等。

　　塗底漆，塗底漆的目的在於提高塗（tú）層的抗滲透能力、增強對基材的保護作用、掩飾（shì）基體表麵的細微（wēi）缺（quē）陷、加強（qiáng）麵漆與工件表麵的附著（zhe）力、保（bǎo）證麵漆塗層顏色的均勻（yún）性。底漆層厚度通常（cháng）為（wéi）5～8μm。

　　塗麵漆（qī）保險杠經（jīng）塗（tú）底漆、底漆（qī）流平後塗，裝麵漆，這是完成塗裝工（gōng）藝過程的關鍵階段。麵漆（qī）的作角在於提供所需的裝飾顏色，使外觀達到設計要求，並（bìng）且保護工件不受大氣、酸雨的侵蝕（shí），防止紫外光穿透，大大增加（jiā）基材的抗老化能力。在多層噴塗中麵漆塗層最厚通常為（wéi）30～35μm。

　　塗罩光漆，罩（zhào）光（guāng）漆的作用在於增（zēng）強（qiáng）麵漆（qī）塗層的抗外界侵蝕（shí）能力，保護麵漆塗層（céng）不被氧化，增加麵漆的（de）金屬光澤使產品外觀更（gèng）加鮮豔。漆層厚度通常為10～15μm。

　　流平晾幹，流平晾幹是塗層 中溶（róng）劑或水分蒸發的過程，從而達到塗膜可觸摸或可再噴（pēn）塗的狀態。

　　烘烤（kǎo）固化，噴塗好的保（bǎo）險杠 經流平後，需進入固化（huà）爐進行固化處理。塗料的烘烤固化是一個熔融和化學反應（yīng）過（guò）程，它使塗膜變硬、耐摩擦，是塗裝工（gōng）藝中重要的一個環節。